상업용 조종사 자격증(CPL)은 자격증 소지자가 항공기 조종사로 활동하며 그에 대한 보수를 받을 수 있도록 허용하는 자격증입니다
요구 사항
1. 학생은 만 18세 이상이어야 합니다.
2. 최소한 유효한 개인 조종사 자격증을 보유해야 합니다.
3. 영어를 읽고, 말하고, 쓰고, 이해할 수 있어야 합니다.
신청자는 비행기에 탑승하여 다음을 완수해야 합니다 :
4.조종사로서 최소 100시간의 기장 비행 경력, 또는 인증된 훈련 과정의 경우 70시간의 기장 비행 경력.
5. 기장으로서 20시간의 횡단 비행 시간을 포함하며, 이 중 540km(300해리) 이상의 횡단 비행에서 두 개의 서로 다른 비행장에서 풀스톱 착륙을 해야 합니다.
6. 계기 비행 교육 10시간 중 최대 5시간은 계기 지상 훈련으로 인정될 수 있습니다.
7. 자격증의 권한을 야간에 사용할 경우, 5회의 야간 비행시간을 포함해 5회의 이착륙을 기장으로 수행해야 합니다.
상업용 조종사 자격증을 취득하는 단계
소요 시간: ...... 일 (업데이트 중)
다음 네 단계를 따릅니다:
1. 요구 사항 충족.
지상학교 이론교육에서 조종사들은 엄격한 FAA 기준을 충족하기 위해 지식 기반을 확장합니다.이론교육에서 ...... 시간의 과정을 완료한 후, FAA 필기시험에 합격해야 합니다.
2. 지상 학교 이론교육을 완료합니다.
18세 이상이고 유효한 개인 조종사 면허(PPL)를 소지하고 있으며 영어에 능숙해야 합니다.이러한 기본요건을 충족하는 경우 상용 단발 엔진 면허(CSEL) 또는 상용 다발 엔진 면허(CMEL) 중 어느 것을 선택할지 결정해야 합니다.결정한 후에는 교육을 위한 믿을만한 좋은 비행 학교를 찾아야 합니다.신체검사 2급 진단서도 필요합니다.
3. 비행 실기훈련을 완료합니다.
상업용 조종사 면허를 취득하려면 .......... 비행시간을 기록해야 하며, 그중 100시간은 동력 항공기로, 50시간은 비행기로 기록해야 합니다.또한 .......... 근무 시간은 조종사가 지휘해야 하며, 그중 50시간은 비행기에 탑승해야 합니다.또한, ...... 시간의 횡단 비행(그중 10시간은 비행기에서), ...... 시간의 훈련(계기 비행 10시간, 복합 항공기 또는 TAA 10시간), 그리고 ...... 시간의 단독 비행 훈련을 기록해야 합니다.
4. 체크라이드를 통과합니다.
상업용 조종사 구두 및 실기 시험은 지정된 조종사 시험관(DPE)이 실시합니다.먼저 지상 이론교육 및 비행 훈련에서 얻은 지식을 입증하는 2시간의 구술시험에 합격해야 합니다.비행 시험시간은 약 90분입니다.담당 비행교관이 탑승 전에 함께 작업하여 준비되었는지 확인합니다.
상업용 조종사 면허 과정 개요
1. 상업용 조종사 - 다발 엔진
이 과정은 항공 조종사 지망생에게 필수적입니다.항목에는 느린 비행, 스톨, VMC 데모 등이 있습니다.Avik 비행 훈련 센터는 복잡한 응급 상황에 대한 적절한 절차에 중점을 둡니다.
2. 상업용 조종사 - 단발 엔진
상업용 단발 엔진 랜드(CSEL) 초기 과정은 일부 조종사의 경력을 바탕으로 한 논리적 단계입니다.그러나 필수는 아닙니다.이 교육에는 Chandelles, 에잇 온 필론, 레이지 에잇이 포함됩니다. 교육을 받은 후에는 방향타를 완벽하게 사용할 수 있습니다.
CPL을 해야 하나요, ATPL을 해야 하나요?
교육은 최종 항공기 유형에 초점을 맞추고 시뮬레이터에서 훨씬 더 오래(6개월!), 소형 항공기에서 훨씬 더 적은 시간(필요한 시간 85시간)을 보내기 때문에 MPL은 ATPL 조종사 면허보다 저렴합니다.
